«Норильский Никель» — крупнейшая в России и одна из крупнейших в мире компаний по производству драгоценных и цветных металлов. Глубина — 1.1 км и температура — 1000°C.
(34 фото)
1. Заполярный филиал ГМК «Норильский Никель» находится в Норильском промышленном районе на Таймырском полуострове, являющимся частью Красноярского края, который целиком расположен за Полярным кругом. Транспортное сообщение филиала с другими регионами страны осуществляется по реке Енисей и Северному морскому пути (только в теплое время года), а также посредством воздушного сообщения.
Норильск — город на севере Красноярского края в 90 км к востоку от Енисея. Своим появлением он обязан строительству крупнейшего в мире горнодобывающего и, одновременно, металлопроизводящего комбината. Аналогов промышленного района «Норильск» (включая город)нигде в мире больше не имеется.
2. Вид на Ленинский проспект, Старый город и гору Шмидтиха. Норильск — второй крупнейший по населению в мире город, расположенный за полярным кругом после Мурманска. Всего в Норильском промышленном районе проживает более 170 тысяч человек. Удивительно, что несмотря на суровый климат, здесь живут не «вахтовики», а целые поколения семей, которые не собираются никуда уезжать.
3. В городе бывают полярные дни и полярные ночи. Полярный день на широте Норильска длится около 2 месяцев (солнце ходит по кругу, не касаясь горизонта), полярная ночь продолжается около 1,5 месяцев (на улицах полная темнота, и не выключается свет).
4. Гвардейская площадь и Ленинский проспект — главные площадь и улица города. В архитектуре многих зданий Норильска прослеживается стилистическое сходство с архитектурой Ленинграда/Петербурга — это объясняется тем, что в строительстве Норильска участвовали ленинградские архитекторы.
Не забудьте посмотреть фотографии совершенно типичной для Норильска зимы. Это не форс-мажор. Это бывает каждый год.
5. Талнахское месторождение. Рудник «Таймырский». Для спуска в рудник используется клеть. Самый глубокий клетьевой ствол уходит в землю на 1 532 метра! Клеть опускается на глубину больше километра за 5-7 минут
6. Горизонт «минус 1100 метров». На этой отметке находится своеобразный «зал ожидания». Отправная точка под землей — пассажирский вокзал, кстати, один из самых глубоких в мире
7. Пути для шахтных вагонеток
8. Подземные поезда приводятся в движение от электричества, которое подается через контактный провод
9. Горный пассажирский транспорт
10. Развитая система подземных дорог в рудниках исчисляется тысячами (!!!) километров.
11. Самоходная буровая установка во время бурения вертикальной скважины
12. Манипулятор самоходной буровой установки
13. Горная выработка
14. Отгрузка горной массы осуществляется с помощью погрузо-доставочной машиной. Грузоподъемность таких машин — 14 тонн, объем ковша около 4.7 кубических метра, мощность — 335 лошадиных сил
15. Переднее колесо погрузо-доставочной машины. Цепь одета чтобы сберечь колеса от износа
16. Интересно то, что перед началом выемки горной выработки, машинист выходит из машины. Дальнейшая работа осуществляется при помощи пульта дистанционного управления, а сам машинист остается в стороне на безопасном расстоянии и управляет погрузкой. Как только ковш заполнен, машинист возвращается в кабину и отправляется на разгрузку.
17. Температура в руднике значительно выше чем на поверхности и может превышать 30 градусов тепла за счет близости к недрам Земли. Комфортные для работы условия поддерживаются только благодаря мощной вентиляции.
18. Цех по ремонту и обслуживанию подземной горной техники.
19. Надеждинский металлургический завод им. Б.И. Колесникова. Именно сюда поступает добытая и обогащенная руда.
20. Цех розлива файнштейна в изложницы.
21. Конвертерное отделение. Выгрузка шлака в ковш:
22. Плавильный цех.
23.
24.
25. Машинист мостового крана.
26. Пожалуй, у него самая ответственная и самая «жаркая» работа в конвертерном отделении.
Он управляет краном, непосредственно находясь над расплавленным металлом.
27.
28. Механизированная очистка конвертера
29.
30. Анодные печи
31. Отливка медной изложницы
32.
33.
34. Это была экскурсия на предприятия «Норильского Никеля».